NCL a choisi Meyer Werft pour la construction de ses deux grands navires

Norwegian Cruise Line, la compagnie de croisière américaine, a finalement choisi un autre constructeur naval que STX France pour concrétiser deux nouveaux navires de grand tonnage. Après avoir réceptionné le Norwegian Epic de 153 000 tonneaux des chantiers de Saint-Nazaire en juin dernier, NCL a annoncé qu’elle investira auprès des chantiers allemands Meyer Werft environ 1,2 million d’euros pour la construction de ses deux nouveaux bateaux de croisière. Ces derniers peuvent notamment transporter chacun 4000 passagers, mais les détails les concernant n’ont pas encore été dévoilés. La livraison de ces bâtiments est prévue au printemps 2013 et au printemps 2014.

 Les résultats positifs de NCL l’ont encouragé à commander de nouveaux navires

NCL a surtout été encouragé par les résultats positifs de sa dernière saison, qui se traduisent par des investissements importants notamment pour la construction de ces deux nouveaux navires. Sa dernière commande remonte à 2006. En effet, après avoir traversé une longue période de redressement financier, la compagnie américaine a pu dégager, au troisième trimestre 2010, 93 millions de dollars de bénéfices contre 85,6 millions de dollars en 2009 durant la même période. Quant au chiffre d’affaires de la compagnie, il a augmenté de 83,3 millions de dollars par rapport au troisième trimestre 2009 pour atteindre 634 millions de dollars.

Les infrastructures de Meyer Werft permettent la construction de gros navires

NCL a choisi Meyer Werft, notamment pour ses travaux de modernisation entrepris sur ses chantiers. Ces derniers peuvent désormais accueillir la construction de gros navires si ce n’était pas le cas avant. Grâce à un vaste programme de modernisation de ses outils industriels, le groupe Meyer Werft a maintenant les moyens de rivaliser avec Fincantieri. En l’occurrence, le groupe livrera à différentes compagnies, jusqu’en 2014, 9 navires de croisières. À part les deux navires de NCL, le constructeur naval en livrera un à Disney Cruise Line à la fin de cette année 2010 et deux autres à AIDA Cruises et Celebrity Cruises en 2011. AIDA, Celebrity et Disney recevront chacun un navire en 2012 et AIDA un autre en 2013.