Pour Hurtigruten, le lancement du MS Fram marque un tournant important dans l'histoire de la compagnie norvégienne. Pour la première fois, en effet, Hurtigruten construit un navire qui n'est pas destiné à assurer les liaisons quotidiennes entre Bergen et Kirkenes en Norvège mais dont la vocation essentielle consiste en des croisières d'exploration.
Depuis quelques années, les navires de l'Hurtigruten quittent leur Norvège natale pour s'aventurer sous d'autres horizons. Antarctique, arctique, les croisières d'explorations connaissent aujourd'hui un succès grandissant au point de définir une nouvelle stratégie : « Notre ambition, devenir le leader dans les croisières d'exploration » déclarait Andenæs Henrik le président d'Hurtigruten Groupe lors de la mise à l'eau du MS Fram aux chantiers Fincantieri de Monfalcone.
Un navire spécialement conçu pour affronter les points les plus extrêmes, comme son aïeul éponyme. En 1893 le Fram s'illustrait par la première expédition au pôle Nord. Aujourd'hui on parle d'exploration et le confort présent à bord du nouveau navire semblerait bien inconcevable par les Amundsen, Nanse où encore Sverdup qui affrontèrent ces continents de glace. Avec 8 ponts, un salon d'observation, un restaurant, un bar, des saunas, des bains à remous, une salle de gymnastique, deux salles de conférences, les 272 passagers pourront jouer les aventuriers sans les contraintes physiques autrefois nécessaires.
Ainsi tout à chacun peut désormais explorer le Groenland. Ce continent de glace grand comme 14 fois l'Angleterre est l'une des destinations qui servira de port d'attache au MS Fram durant tout l'été. Avec 6 départs, du 27 mai au 6 septembre, le MS Fram va s'intégrer littéralement à la culture inuit et aux paysages grandioses. Si quelques navires font quelques touchés, MS Fram sera bien le seul navire permettant de suivre les baleines, les phoques et morses dans leur milieu naturel.une ou deux semaines durant.
Aux chantiers Fincantieri, le MS Fram s'impatiente maintenant de découvrir le grand continent blanc, mais pour l'heure les ouvriers doivent surmonter une entreprise qui paraît insolvable. Les travaux de finitions semblent titanesques. Néanmoins le MS Fram sera bien au rendez-vous le 19 mai à Oslo. Son Altesse la Princesse Mette Marit parrainera le navire.
Toutes les bonnes fées semblent s'être penchées sur le berceau du MS Fram.
Légende photo entête : François Weill (au centre) directeur Hurtigruten France et responsable Italie et Espagne entouré, à gauche de Lund Ole, Président Hurtigruten groupe et Andenæs Henrik, Directeur Général Hurtigruten Groupe
|