Les moteurs diesel générateurs des paquebots
Costa Luminosa et
Costa Pacifica, les futurs vaisseaux amiraux Costa, viennent d'être installés dans les chantiers navals italiens. La livraison des navires est prévue au printemps 2009.
La construction du
Costa Pacifica et du
Costa Luminosa, les futurs nouveaux vaisseaux amiraux de Costa Croisières, se poursuit dans les chantiers de Gênes-Sestri Ponente et Marghera. L'installation des moteurs diesel générateurs, moteurs qui fournissent l'énergie nécessaire au paquebot aussi bien pour naviguer que pour assurer tous les services hôteliers du bord, vient de s'achever. Il s'agit d'une opération importante et spectaculaire : en tout, 12 moteurs ont été installés, 6 par paquebot, capables de générer une puissance de près de 140 Mw, soit l'équivalent de ce que consomme une ville de plus de 100.000 habitants. Chacun des 6 moteurs 12 cylindres installés à bord du
Costa Pacifica pèse 166.000 kg et peut générer une puissance de 12.600 Kw. Le
Costa Luminosa est, quant à lui, équipé de 2 types de moteurs : 4 moteurs 12 cylindres de 170.000 kg et 12.000 Kw, et 2 moteurs 8 cylindres de 120.000 kg et 8.000 Kw.
La livraison des 2 nouveaux vaisseaux amiraux Costa est prévue au printemps 2009
Avec une jauge de 92.700 tonneaux, le
Costa Luminosa pourra accueillir 2.260 vacanciers logés en cabines doubles. Ce paquebot sera unique en son genre, réunissant le nec-plus-ultra de l'offre Costa en termes de bien-être, divertissements, itinéraires exclusifs, art et haute gastronomie.
Sur un total de 1.130 cabines, le navire offrira 772 cabines avec balcon privé, soit le pourcentage le plus élevé de cabines de ce type de la flotte Costa (68 %). On retrouvera à bord : le spa « Samsara », (plus de 6.000 m2 incluant le centre de bien-être, de confortables cabines avec accès direct et un restaurant réservé aux hôtes du spa), un grand espace piscine distribué sur deux ponts et doté d'une verrière amovible, un écran cinéma géant et un authentique simulateur automobile Grand Prix. D'autres nouveautés exclusives seront proposées, notamment un simulateur de golf 18 trous.
Le
Costa Pacifica, jumeau des actuels vaisseaux amiraux
Costa Concordia et
Costa Serena, présentera une jauge de 114.500 tonneaux pour une capacité maximale de 3.780 vacanciers. On retrouvera à bord les principales innovations des 2 navires jumeaux actuellement en service, comme le centre de bien-être Samsara Spa, l'espace piscine couvert sur deux niveaux et le simulateur automobile Grand Prix.
Costa Croisières compte actuellement 5 paquebots en commande. En 2012, sa flotte comptera 17 navires pour une capacité d'accueil totale de 36.800 passagers logés en cabines doubles. Outre les
Costa Luminosa et
Costa Pacifica, 3 autres paquebots sont en commande, l'un de 92.700 tonneaux et les deux autres de 114.500 tonneaux; tous seront construits par les chantiers navals Fincantieri à Marghera. Le programme d'expansion de la flotte Costa, qui a commencé en 2000, représente un investissement de 5,5 milliards d'euros pour la mise en service de 13 nouveaux paquebots entre 2000 et 2012.