C'est un véritable défi technologique que les chantiers Aker Yard de Turku en Finlande s'attaquent. La construction du
Genesis, pour le groupe américain Royal Caribbean International, dépasse en effet toutes les normes. Car il s'agit bien d'un navire hors norme. À ses côtés le
Queen Mary 2 (150.000 t.) ou le
Freedom Of the Seas (158.000 t.) feront figures de transbordeur. Avec 220.000 tonneaux, les architectes ont tout simplement imaginé un navire qui représente plus de trois fois le
Queen Elisabeth 2, capable d'embarquer 5400 passagers.
La semaine dernière, le 12 décembre, le gigantesque puzzle en trois dimensions a commencé : 180 grands blocs vont constituer l'infrastructure générale. Le plus grand d'entre eux mesure 22 mètres de long et 30 mètres de large pour un poids de 600 tonnes.
1 milliard d'Euro
Pour construire ce colosse, l'évaluation du temps de travail représente l'équivalent de 12000 années pour un homme ou l'équivalent de 12 ans de travail pour une équipe de 1000 personnes.
Genesis coûtera près d'un milliard d'Euros à l'armateur américain. Pour la Finlande, Genesis sera la plus grande production exportée de toute son histoire. La livraison est prévue à l'automne 2009 et un deuxième
Genesis verra le jour l'année suivante !