Marseille disposera enfin d'une gare maritime digne de ce nom pour l'embarquement et le débarquement des passagers. Le Conseil d'Administration du Port Autonome de Marseille a en effet privilégié l'offre effectuée par les trois principaux armateurs présents sur le marché français : Costa Croisière, MSC et Louis Cruise (CroisiFrance). L'appel prévoit l'exploitation des espaces et installations du môle Léon Gourret qui sera rallongé pour accueillir les unités de plus de 300 mètres.

Boutique, restauration, salle d'attente, espace enfant, le nouveau terminal s'apparentera certainement aux Palacrociere construit par Costa à Savone ou Barcelone. Ce nouvel édifice constituera les fonds baptismaux pour le développement de la croisière à Marseille. En effet les trois protagonistes se sont engagés contractuellement à porter leur nombre de passagers à 1 million d'ici 3 ans (430.000 actuellement). L'arrivée des nouvelles unités pour Costa et MSC et peut-être le positionnement d'un troisième navire pour Louis Cruise (1er armateur sur Marseille) ne devraient pas poser de problème à atteindre cet objectif.

Royal Caribbean Cruise Line qui avait également posé sa candidature devrait toutefois recevoir un traitement « égalitaire ».  Un point important pour le développement du Bleu de France de Croisière de France, un navire entièrement dédié au marché francophone, basé tout l'été à Marseille.