Ces deux navires sister-ships de 140 mètres de long sur 18 mètres de large, conçus dans l’esprit de «  yachts privés » devraient être livrés par Fincantieri au printemps 2010.

Une centaine d’ouvriers, d’une vingtaine de corps de métier sont mobilisés aux établissements navals d’Ancône pendant 16 mois pour la réalisation de ces deux unités innovatrices dont les points forts sont : confort, élégance et modernité. En outre, ces deux unités à taille humaine, seront équipés par une technologie respectueuse de l’environnement. Soit :une propulsion électrique silencieuse afin de réduire les vibrations, une vitesse de 16 nœuds assurant stabilité et confort à bord. Par ailleurs, un système de positionnement dynamique permettra aux navires de ne plus jeter l’ancre dans les zones protégées. Une isolation thermique et phonique accentuée afin de limiter la consommation d’énergie et autres systèmes pour les eaux usées et le traitement des déchets. Ainsi, le Boréal et l’Austral auront le label de «  green ship ».

Concernant les aménagements intérieurs, les 132 cabines et suites pourvues à 95% de balcon seront de style contemporain alliant les codes traditionnels du nautisme avec des matériaux nobles. Les navires seront dotés de 2 restaurants, d’un théâtre, d’un centre de remise en forme, d’une piscine, de divers bars et d’un salon d’observation.

Commercialisation des premières croisières au printemps 2010.