Un contrat est signé pour STX Finland

Un contrat a été signé entre STX Finland Oy Lifecycle Services, une division de STX Europe, et Kristina Cruises, le 25 mars 2010. Les chantiers navals de Finlande sont ainsi chargés de la rénovation du navire de croisière Kristina Katarina. Ainsi, la refonte du navire commencera bientôt dans les chantiers Pikku Hietanen de Kotka en Finlande. Sa livraison est prévue pour juin 2010. Plusieurs endroits importants du bateau sont concernés par les travaux. Ces derniers devraient toucher les bars, salons, le centre de bien-être, les parties réservées à l'équipage, les restaurants, les coursives, la salle de conférence, l'espace pour les enfants et les 195 cabines du navire.

Le Kristina Katarina est un bâtiment de 22 m de large pour 138 mètres de long, il avait été construit en Pologne en 1982. Dans les années 90, il naviguait encore sous l'appellation de Konstantin Somonov, relayant entre autres Helsinki et Saint-Pétersbourg. Repris par Kristina Cruises en Finlande, il voguait sous pavillon maltais, sous le nom d'Iris. Il a ainsi accueilli les croisiéristes, sur la Méditerranée pendant 9 ans. Après sa refonte, le navire devrait appareiller en août 2010 à Helsinki pour effectuer une croisière de 12 jours à destination de Gibraltar. Au cours sa traversée, il jettera momentanément l'ancre à Brest et à Cherbourg avant de naviguer ensuite sur la Méditerranée et la Mer Rouge vers le mois de novembre.


Une lettre d'intention pour STX France

STX France a reçu une lettre d'intention signée le 1er mars. Cette dernière concerne notamment la réalisation, par les chantiers de Saint-Nazaire, d'un nouveau paquebot pour le grand armateur MSC Croisières. La signature définitive de la commande est prévue pour la mi-avril 2010. D'après Bercy, l'étude financière du dossier étant déjà achevée, il appartient maintenant aux avocats de le finaliser juridiquement. La signature du contrat engagerait en effet 500 millions d'euros d'investissement, un contrat profitant par ailleurs d'une assurance crédit export de l'État, par l'intermédiaire de la Coface.

Le nouveau navire de MSC Croisières sera inspiré des MSC Splendida et MSC Fantasia, des paquebots de 138 000 tonneaux, comptant 1637 cabines, respectivement en service depuis décembre 2008 et juillet 2009. Le nouveau navire reprendra les caractéristiques principales de ses aînés, mais sera doté de quelques améliorations. Il disposera en l'occurrence d'une capacité d'accueil plus importante, avec 1751 cabines. Si la commande est officialisée, le nouveau paquebot devrait entrer en service mi-2012. Une telle commande constituerait une grande bouffée d'air pour STX France et ses salariés. Les plans seraient déjà à l'étude en attendant confirmation.